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汽車驅動板焊渣去毛刺,用NAKANISHI主軸,8小時加工500件

日期:2025-05-14 15:45
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摘要:去除一塊汽車驅動板焊渣需要多長時間?今天這個視頻一定會讓你大吃一驚。我們有個客戶,用這個方案居然40秒就完成了一個工件,8小時就能加工500件。其實只需在焊渣去除機器上加載兩支大扭矩電主軸BMS-4020,再搭配2支80mm直徑的不銹鋼鋼絲刷,安裝使用方便,節(jié)省了大量成本。

去除汽車驅動板焊渣,8小時加工500件,你知道是怎么做到的嗎?



    你去除一塊汽車驅動板焊渣需要多長時間?今天這個視頻一定會讓你大吃一驚。我們有個客戶,用這個方案居然40秒就完成了一個工件,8小時就能加工500件。其實只需在焊渣去除機器上加載兩支大扭矩電主軸BMS-4020,再搭配2支80mm直徑的不銹鋼鋼絲刷,安裝使用方便,節(jié)省了大量成本。


汽車驅動板焊渣去毛刺主軸.png


汽車驅動板焊渣去除用日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA


汽車驅動板焊渣去除.jpg


    驅動板是汽車的一部分,是由葉輪板(穿孔熱軋鋼)和環(huán)形齒輪(熱處理碳鋼)通過焊接而成,而焊接產生的焊渣是需要去除的,推薦使將日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020RA加裝在焊渣去除機器上,主軸頭加裝兩支Φ80 x t10不銹鋼鋼絲刷,把工件放在旋轉臺上,可加工500件/8小時,機器循環(huán)時間:40秒/單個工件,可大大地提高去除汽車驅動板焊渣的效率。


汽車驅動板.png


    因為穿孔熱軋鋼、熱處理碳鋼是比較硬的鋼材,其焊接產生的焊渣不僅余量大,而且硬度高,需要大扭矩、高功率主軸才能去除,日本NAKANISHI大扭矩主軸BMS-4020,扭矩大,輸出功率1200W,完全可以勝任汽車驅動板焊渣毛刺去除。



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